С-Пб г. Пушкин ул. Железнодорожная 82
График работ и схема проезда
Рабочие дни с 10 до 18
СБ и ВС с 12 по 18
ПН = Выходной день
Ваше мнение имеет большую ценность для нас!
Именно благодаря вашим отзывам
мы можем лучше понимать
и удовлетворять ваши потребности.
Правило приёма заявок на ремонт
Уважаемые Автовладельцы!
Убедительная просьба
Согласовывать время приезда,
потому как мастер, не имеет возможности,
ремонтировать несколько машин одновременно!
Будьте взаимо-уважительны друг к другу. Цените своё и чужое время!
Почему WhatsApp и Telegram не работают для звонков?
Заказы запчастей
на ремонтные работы
Почему мы не берём в ремонт автомобили старше 15 лет?
Ближний и дальний
свет фар - наладка
Ремонт вентилятора (мотора) печки
Ваш гид по автоэлектрике –
полезные статьи и рекомендации.
Нужен ли мне OBD2 адаптер?
Большинство фотографий на сайте интерактивны.
Кликая по ним, фото раскрываются на весь экран.
Заправка и ремонт кондиционера
& климат-контроля автомобиля
Часто случается так, что автовладелец заправляет кондиционер, а он не работает! (или работает 2-3 дня) Потом те мастера, что заправляли кондиционер, отправляют к другим мастерам на ремонт. Мы ВСЕГДА, прежде чем заправить кондиционер, проверяем работоспособность электронных узлов, агрегатов и соединений (компьютерная диагностика), а также возможность утечки газа.
Данная услуга бесплатна, если Вы решили заправить свой кондиционер у нас. В случае необходимости, сначала производим должный ремонт, а уже после - заправляем кондиционер хладагентом (фреон), тем самым экономя Ваше время и деньги.
Наиболее частые причины неисправности
Как рассчитывается цена по заправке кондиционера?
В чем отличия кондиционера от системы климат-контроля?
Цены по ремонту
и/или замене кондиционера
А - сжатый газ с высоким давлением и температурой
Б - жидкая фаза хладагента
В - туманообразная фаза хладагента
Г - газообразный хладагент с низким давлением и температурой
1 - муфта электромагнитная
2 - компрессор
3 - конденсатор
4 - вентилятор
5 - датчик (реле) давления
6 - ресивер-осушитель
7 - реле температуры испарителя
8 - поддон дренажной системы
9 - испаритель
10 - вентилятор испарителя
11 - выключатель кондиционера
12 - терморегулирующий вентиль
Кондиционер отвечает за приток и охлаждение воздуха, который поступает в салон.
Кондиционер включается только тогда, когда двигатель авто заведен. Оборудованный датчиками кондиционер может запускаться в автоматическом режиме. В остальных случаях, водитель сам включает и выключает кондиционер (ручное управление).
Что такое кондиционер автомобиля.
Что такое климат-контроль
Климат-контроль имеет больше функций, сравнительно с кондиционером. Известно, что резкие скачки и перепады температуры в салоне причиняют дискомфорт, а климат-система поддерживает температуру воздуха в нужных пределах. Климат-контроль может служить и кондиционером, и авто печкой, он оборудован множеством датчиков контроля за температурой и влажностью.
Кондиционер используется исключительно для охлаждения воздуха, а климат-система имеет больше возможностей для поддержания комфортной температуры в салоне.
Основное отличие – в одном случае управляет автоматика, с более широким набором промежуточных значений, в другом случае – ручное управление без возможности половинчатых значений (положение заслонок, скорость мотора печки и т.д.)
Отличий между климат-контролем и кондиционером множество.
который может нагревать или охлаждать одну из сторон элемента за счет полярности приложенного напряжения. Благодаря этому, небольшой вентилятор гонит либо холодный, либо горячий воздух по патрубкам внутри сидения, обеспечивая комфортную температуру для пассажира или водителя. При этом элементы Пельтье также используются в мобильных холодильниках.
На автомобиле FORD EKSPLORER в пассажирском и водительском сидениях установлен модуль Пельтье,
Приятно, особенно в жаркую погоду, иметь возможность изменять температуру сидения в автомобиле и наслаждаться прохладным комфортом вместо разгоряченной поверхности, прогретой солнцем. В данном случае был заменен неработающий элемент на исправный, что позволило пользователю наслаждаться комфортной температурой в сидении.
Автомобиль NISSAN X-TRAIL - заправка фреоном
Настали знойные летние деньки, и так хочется спасения от жары в собственном автомобиле. Спешим на заправку, чтобы освежить кондиционер своей машины. Но после заправки нас поджидает горькое разочарование - долгожданной прохлады в салоне так и не наступает! Растерянные заправщики лишь разводят руками - мол, тогда вам стоит обратиться к автоэлектрикам.
Мы-то знаем, почему так происходит. Прежде чем заправлять систему фреоном, мы обязательно тщательно проверяем её на предмет утечек, чтобы наслаждаться охлаждением весь жаркий сезон. А при обнаружении электрических неполадок (как в этом случае) сначала устраняем неисправность, и лишь затем приступаем к заправке.
На автомобиле NISSAN X-TRAIL именно так и оказалось -
проблема крылась в самом блоке управления климатической системой. Но после квалифицированного ремонта владелец машины, довольный как слон, отправился в путь, наслаждаясь приятной прохладой в салоне, несмотря на палящее солнце снаружи.
Владелец автомобиля SKODA OCTAVIA A7 столкнулся с проблемой, когда его автокондиционер перестал работать должным образом.
Неумелый ремонт обернулся поломкой кондиционера (SKODA OCTAVIA A7)
Причина - замена щеток мотора печки. Вместо медно-графитных, которые должны там стоять, были установлены обычные графитные. Это привело к быстрому износу щеток, в результате чего графитная пыль обволокла якорь мотора, нарушив его работу, а значит и к отказу кондиционера.
Рекомендовали заменить сам мотор печки (CZ016060-1151), предупредив, что простая очистка щеточного узла не решит проблему окончательно. Однако владелец предпочел пока оставить ситуацию как есть, так как кондиционер все же начал функционировать.
Неквалифицированный ремонт оборачивается повторными "лечениями" того же самого узла. Отсутствие знаний при ремонте узлов и агрегатов автомобиля приводит к повторным поломкам ремонтируемых узлов, а также к дополнительным расходам на ремонт.
система отопления салона автомобиля перестала работать. Автомобиль был возвращен предыдущим мастерам, которые ответили: "Ну, это вам к электрикам".
Слабая подсветка экрана блока управления климат-контролем была единственным признаком работы блока. При более детальном изучении вопроса, обнаружены повреждения линий коммутации системы управления климатическим контролем.
Если вы сталкиваетесь с проблемами в системе отопления, рекомендуется обратиться к автоэлектрикам для проведения дальнейшей диагностики и решения проблемы.
Мы можем предложить соответствующие меры по исправлению неисправностей и обеспечить нормальное функционирование системы отопления вашего автомобиля.
На автомобиле TOYOTA Corolla 150 после замены коробки ММТ (Robot) на АКПП,
Как обычно, прежде чем заправить систему хладагентом, мы проверяем герметичность системы кондиционирования и исправность блока электроники, управляющего кондиционером. Понимая, что автовладелец ждет не просто заправки, а возможности насладиться долгожданной прохладой в салоне, мы тщательно проверяем все узлы и элементы.
В ходе диагностики была выявлена неисправность электромагнитной муфты компрессора кондиционера. На некоторых моделях автомобилей есть возможность заменить только муфту, не снимая сам компрессор, но, к сожалению, в данном случае это было невозможно.
После снятия компрессора, замены электромагнитной муфты и полной заправки системы хладагентом мы вернули автомобиль владельцу, чтобы он мог в жаркий июньский день вновь наслаждаться прохладой в салоне.
К нам в гости заехал автомобиль OPEL Astra G для заправки кондиционера.
Ранее уже кто-то пытался ремонтировать данный блок, но судя по качеству пайки, это был человек, который мало знаком с паяльником. После пайки разъёмов платы и сомнительных мест соединения радиоэлектронных компонентов функциональность блока управления кондиционером восстановлена.
CHEVROLET LACETTI с неработающей кнопкой включения кондиционера (A/C)
и неработающей кнопкой включения рециркуляции воздуха в салоне автомобиля.
У автовладельца, на Renault Fluence, датчик температуры наружного воздуха (за бортом) показывал «-18º» при том, что ярко светит солнце и на улице невыносимая жара! Если верить датчику, то на улице - мороз и снег. Мы исправили это досадное недоразумение заменой датчика… Теперь он показывает «+31º» что соответствует действительности
-
Дефицит хладагента - Заправляем фреоном.
-
Нет должного давления – Устраняем место утечки газа.
-
Датчики указывают неверное значение – Замена датчиков
-
Не работает вентилятор радиатора (конденсора) – Ремонтируем вентилятор радиатора
-
Сбои в функционировании электрической системы – Проверка корректности соединений
Здесь перечислены только основные причины неисправностей системы кондиционирования.
Более подробную консультацию,
Вам окажут по телефону +7-904-603-93-38
Пример Kia Carens III (UN)
Норматив (специальный справочник на каждую марку автомобиля) – 450 гр.
Цена за грамм - 2 руб.
Заправка газом 450х2=900 руб.
Работы по заправке = 1200 руб.
-------- Ваши расходы по заправке -------
Итого: 1200+900=2100 руб.
- Если требуется добавить краситель
(есть сомнения в герметичности системы) + 400 руб
Наиболее частые неисправности авто-кондиционера (климат-контроля) и пути решения
Если вентилятор системы охлаждения (радиатора) или вентилятор печки неисправен, то кондиционер тоже не будет работать.
Неисправен вентилятор радиатора - ремонт
Неисправен вентилятор печки - ремонт
-
Проверка давления, проверка работы систем
-
Заправка красителем
-
Заправка кондиционера
-
Заправка масла
-
Газ фреон R134a
-
Замена/натяжка приводного ремня
-
Замена ролика натяжителя (при снятом ремне)
-
Монтаж/демонтаж компрессора
-
Замена электромагнитной муфты компрессора
-
Замена датчика давления
-
Замена радиатора
Подключение к системе для проверки рабочих давлений
Добавка в систему УФ-красителя присадки для выявление утечек
Заправка хладагентом (хладагент в цену не входит)
Долив масла в систему
Цена за 1 грамм
При наличии повреждений, трещин, разрыва приводного ремня
Имеется люфт подшипника, износ шкива ролика
Для замены/ремонта компрессора
На снятом компрессоре (без запчастей)
Без дополнительных сборочно-разборочных работ
Замена радиатора (цена без снятия бампера, с\у бампера 1500)
500 руб
400 руб
1200 руб
400 руб
2,5 руб
500 руб
400 руб
2500 руб
1200 руб
500 руб
1200 руб