top of page
Щеточный узел мотора печки

Если у вас сломался мотор печки, не отчаивайтесь!
Наши технические специалисты знают, как решить эту проблему!

Мы – команда опытных и профессиональных автоэлектриков,
готовых вернуть тепло в ваш автомобиль. Специализируемся на ремонте моторов печки всех марок и моделей автомобилей, и обеспечиваем качественное и надежное восстановление работы системы отопления в кратчайшие сроки.

Почему не работает вентилятор (мотор) печки?

Ремонтируем вентиляторы печки - перебираем щеточный
узел и производим чистку  ламелей якоря вентилятора печки...

Вентилятор (мотор печки) может не работать по нескольким причинам.

Наиболее частая - выход из строя щеточного узла  мотора печки.

Заезжает CHRYSLER CROSSFIRE с неисправным моторчиком печки. У мотора печки - электронное управление скоростью вращения вентилятора печки. Проверив управление, с ручки переключения скоростей печки, на электронный регулятор мотора печки, прихожу к выводу, что он исправен. Частенько летит сам электронный реостат печки. Перехожу к следующему этапу проверки.

Проверяю сам двигатель (мотор) печки. Замечаю, что он не крутит, при том, что должное напряжение, с электронного регулятора - поступает. Снимаю сам мотор (фото прилагаю) и наблюдаю следующую картину - Медные лампели якоря двигателя выработаны сверх меры.

В остальных случаях - где есть шанс восстановить щеточный узел мотора печки - перебираем щеточный узел и производим чистку ламелей
якоря двигателя и ... вентилятор печки -  как новый! :)

Щеточный узел вентилятора
Якорь - щетки - ламели - чистка

Чистка якоря двигателя

К сожалению, не всегда имеется возможность восстановить щеточный узел, из за глубокой выработки ламелей якоря. Щетки просто "съели" контакты обмоток якоря двигателя. Бывает и того хуже - некоторые лампели выгорели (фото прилагается). 

выработка ламелей якоря
Щетки (ламели) выгорели
Мотор печки (вентилятор отопителя) -.web
Электронный регулятор скорости печки -.w
Выгорел щеточный узел мотора печки

Выгоревшие лампели

якоря двигателя.

Обратился NISSAN X-TRAIL с неработающим мотором (вентилятором) печки. Были проведены работы по  изучению данного вопроса. Проверили электронный реостат на его работоспособность. Ручка кондиционера, управляющая скоростями мотора, подавала на реостат необходимый сигнал управления и реостат отзывался. Оказалось, что мотор печки имеет «мёртвые зоны» - выработка ламелей якоря. Это похоже на игру в рулетку. Если барабан остановится на красном, он заработает вновь. Если на черном - дальнейший запуск мотора будет невозможен. Так до тех пор, пока мотор не шевельнется (например – машина подпрыгнет на лежачем полицейском) и якорь мотора печки перескочит на красный рабочий сектор.
Мотор мы заказали в тот же день. На следующий день мы его получили. Пришло время его менять…

Ранее я думал, что «камасутра», при замене моторчика печки, имеется только у RENAULT Megane. Как глубоко я ошибался! И у Nissan X-Trail вентилятор печки меняется со снятием педального узла. К чести Nissan X-Trail «камасутра» была не такой всеобъемлющей.

NISSAN X-TRAIL торпеда мотор вентилятор печки
NISSAN X-TRAIL педальный узел мотор печки
NISSAN X-TRAIL замена мотора печки
NISSAN X-TRAIL motor
Kia Ceed UPR-pechka

Одной из распространенных проблем, с которыми сталкиваются владельцы Kia Ceed, является неисправность заслонок печки. Это может привести к неадекватному направлению потока воздуха или неправильной регулировке температуры. При таких обстоятельствах, воздух может дуть на стекло вместо ног или обдув может быть холодным, как ты не крути регулятор печки горячий/холодный.

Такое не редкость, если выходит из строя блок управления отопителем. Мы знаем, как устранить проблемы с заслонками печки, чтобы вам было комфортно и приятно путешествовать в вашем автомобиле.  Мы используем только высококачественные материалы и инструменты для ремонта, чтобы гарантировать долгосрочное исправное функционирование системы отопления вашего авто.

После ремонта блока можно наслаждаться теплым воздухом в ноги и не переживать, что горячий сменится на холодный воздух или будет дуть куда ему заблагорассудится. Мы гарантируем качество своих услуг, профессионализм и быстрое решение проблемы.
Пусть утро радует вас не только горячим, ароматным кофе, но тепло, комфорт в салоне вашего автомобиля, когда на улице непогода, поднимает вам настроение.

KIA JD (CEED) - блок управления кондиционером
KIA JD (CEED) - блок управления отопителем
FIAT Punto - реостат печки_result.webp

FIAT Punto - Не работают 1, 2 и 3 скорости вентилятора печки.  80 % поломок – неисправен реостат печки.  НО  почему он не работает? Глядя на реостат печки и наблюдая = обугленный провод разъёма реостата печки картина предельно ясна. Пожалуйста, не допускайте подобного т.к. это может привести к возгоранию электролинии реостата печки. Своевременно обращайтесь в ремонтные организации во избежание подобного…

 
RENAULT Laguna плохая пайка

На автомобиле RENAULT Laguna не работал моторчик печки. После проверки предохранителей и реостата печки (80% неисправностей), а также электрических соединений, идущих к мотору отопителя, стало очевидно, что монтажный блок (блок предохранителей и реле) неисправен. Монтажный блок был вскрыт и внутри блока, была обнаружена «холодная пайка».

- Холодная пайка — дефект пайки, при котором НЕ образуется надёжного электрического контакта.

RENAULT Laguna блок предохранителей
RENAULT Laguna моторчик печки
RENAULT Megane Педальный узел
RENAULT Megane вентилятор печки
RENAULT Megane вент. печки

Заехал в гости RENAULT Megane с неустойчивой работой вентилятора печки. Дополнительно, мотор отопителя, издавал какие-то посторонние звуки, как на низких, так и на высоких оборотах. Необходимо было двигатель вентилятора печки извлечь  «на руки»,  для подробного изучения вопроса

(благо лабораторный блок питания имеется, для изучения данного вопроса).

RENAULT Megane регулятор скорости

Для извлечения мотора, из центральной части автомобиля, был снят педальный узел, после чего тот был извлечён из своего логова…

После обслуживания, щеточного узла, мотора печки, он перестал «шуршать» на низких оборотах, начинал работать от 1,0 Volt приложенного к нему напряжения (многие двигатели стартуют от 3-4 вольт), но из-за глубокой выработки лампелей якоря двигателя, его работоспособность, на длительный срок, вызывает сомнения… Было принято решение заменить его на новый. Тем более что зима – не за горами!

RENAULT Megane мотор отопителя
RENAULT Megane реостат - печки контакт оплавился.webp
Другой RENAULT Megane с подобными симптомами, но с другой неисправностью. Пути диагностики (после проверки вентилятора, который оказался исправен) привели к электронному реостату мотора вентилятора.
Странное дело, на реостат приходит должные сигналы управления, а он не исполняет необходимые ему действия.
Может, неисправен электронный реостат? 
Извлекаем реостат с его места ПМЖ и видим, что один из контактов разъёма подгорел. Не бывает так, что обратная часть разъёма не задета (см.фото). Обслуживаем подгоревшие контакты, как одной части, так и другой части реостата печки и… вуаля – мотор работает как не в чем небывало!
RENAULT Megane разъём реостата печки контакт горел.webp
PEUGEOT Citroen Renault разборка торпеды
Peugeot Citroen Renault VALEO - мотор пе

В PEUGEOT 107 мотор печки меняется следующим образом:
Снимается салонный монтажный блок (блок предохранителей), он же - спидометр.
Разбирается  часть торпеды, и снимаются некоторые электронные блоки, (те что мешают замене мотора печки).
Если в более простых (конструктивно) автомобилях,  мотор печки меняется, в течении 30-60 минут, то здесь мотор печки меняется за больший промежуток времени.
Добавляется = Разборка торпеды, снятие блока предохранителей (блок предохранителей),
он же тахометр (щиткок приборов) и снятие электронных блоков (электронные блоки), что занимает дополнительное время…
== Ремонт блока климат-контроля на INFINITI G25 ==

Peugeot Citroen Renault - блок предохран
Peugeot Citroen Renault VALEO - замена м
bottom of page