top of page
С-Пб г. Пушкин ул. Железнодорожная 82
График работ и схема проезда
Рабочие дни с 10 до 18
СБ и ВС с 11 по 18
ПН = Выходной день
Уважаемые Автовладельцы!
Убедительная просьба
Согласовывать время приезда,
потому как мастер, не имеет возможности,
ремонтировать несколько машин одновременно!
Будьте взаимо-уважительны друг к другу. Цените своё и чужое время!
Установка и подключение различных электронных устройств...
+ установка автосигнализаций
Заказы запчастей
на ремонтные работы
Ремонт вентилятора (мотора) печки
Электронные блоки управления (ЭБУ) — это «мозги» автомобиля, которые разбросаны по всему авто и управляют всеми процессами. В старых машинах был один блок, в современных — несколько десятков. Поломка вызывает отказ конкретного устройства, ошибки на других.
Найти проблему можно при помощи компьютерной и комплексной диагностики.
Ремонт электрон блок исток
Производители и дилерские тех.центры рекомендуют сразу менять узел целиком — это проще и быстрее, но всегда дороже полноценного ремонта. Мы выполняем ремонт и компонентное восстановление, настройку блоков управления.
При ремонте щитка приборов и других электронных блоков используем микроскоп. Это позволяет давать безусловные гарантии на произведённые нами работы.
Passat-BSM-starter
Volkswagen Passat B5 – не работает стартер и
не работают электростеклоподъемники.
В процессе изучения вопроса стало ясно, что реле блокировки запуска двигателя (это есть у всех А-М оснащенных АКПП) не позволяет прокрутить стартер. Поскольку данное реле управляется блоком BCM и им же управляется работа электростеклоподъёмников, мы изучили сигнальные цепи, подходящие к данному блоку.
Электропроводка не вызывала каких-либо нареканий и сигнальные линии сообщали блоку о необходимости отключить блокировку стартера и позволить запустить двигатель. Был вскрыт блок BCM и изучен под микроскопом. Под микроскопом были обнаружены «холодные пайки». После «лечения» блока BCM он позволил запустить двигатель и электростеклоподъёмники вновь заработали.
Обратился KIA XM FL (SORENTO) с невозможностью открыть автомобиль со штатного ключа-брелка. Брелок исправно работал на закрытие, но не реагировал при нажатии кнопки открывания дверей автомобиля. Первое, на что напрашивается мысль - не исправен брелок (его кнопка). При этом автомобиль отзывался, на нажатие кнопки – мигали повороты. Вывод – брелок не при чём! С кнопки управления замками дверей двери запираются, но не открываются. Идем дальше….
KIA XM FL (SORENTO) РЕМОНТ lock
Блок управления замками дверей находится в салонном монтажном блоке (блоке предохранителей) он же – блок комфорта. Помимо всего прочего, данный блок совмещен с противоугонной системой. Даже в случае его замены на новый (от 40т) или рабочий б/у, блок придется конфигурировать, под данную марку автомобиля (необходимо спец. оборудование), а также заново прописывать к нему штатные ключи автомобиля, что сильно ударит по карману.
Мы же, за гуманные деньги, восстановили работоспособность данного блока
1J0 959 799 komfort
- В недавно приобретённом автомобиле не работал плафон верхнего света. Приборы указывали на обрыв цепи, на участке от блока предохранителей до самого плафона. Сняв декоративную накладку левой стойки, видим, что коса плафона верхнего света повреждена. После восстановления косы ситуация не изменилась!
- Блок комфорта также оказался неисправен. Конечно, можно было заказать новый блок, оплатить его, прождать 1-7 суток и получить результат. Мы же поступили по другому…
Ремонтируя даже не самые дорогие блоки, мы НЕ ориентируемся на нашу выгоду, а на экономию времени наших клиентов. Как говорится, время – это деньги. В то время, когда клиент тратит время на приобретение нового блока (что может занять от одного до семи дней) и деньги на саму запчасть, мы способны провести ремонт блока уже в течение часа, тем самым экономим не только деньги клиента, но и его время!
Ремонт блока управления светом ФАР (ВСМ) VOLKSWAGEN JETTA
После проверки электро-соединений фар стало ясно, что проблема не в "железе", а в программе блока BCM - В данном блоке был программный "косяк", фары могли самопроизвольно включаться и выключаться когда им вздумается...
(ремонт блока BCM - Suzuki Grand Vitara)
%20.png)
(ВСМ) VOLKSWAGEN JETTA
Ford Mondeo - turn switch
В гостях FORD Mondeo 2010
Система указателей поворотов испытывала неполадки, что вызывало некоторые неудобства и представляло опасность на дороге. Автомобиль самопроизвольно включал правый поворот, несмотря на то, что водитель не планировал поворачивать в ту сторону. Механические компоненты переключателя не имели видимых дефектов, однако компьютерная диагностика
указывала на неправильную работу системы.
Я всегда придерживаюсь принципа тщательного изучения ремонтопригодности узла перед его заменой. Это позволяет мне экономить время и деньги автовладельцев, и прежде чем принять решение о замене какого-либо компонента, я провожу детальный анализ возможности его ремонта.
При вскрытии подрулевого переключателя поворотов было обнаружено место, где контакты неправильно соединялись. Это распространенная проблема, связанная с электро-механическими устройствами, которая возникает со временем. Благодаря этому подходу и профессионализму, мне удалось эффективно устранить неисправность и гарантировать долгосрочную работу переключателя.
PEUGEOT 206 БЛОК ВСМ
PEUGEOT 206 – не работает свет фар, габариты и указатели поворотов. Управление наружным светом, в данной марке автомобиля, осуществляется посредством блока BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ). Был произведён ремонт блока. Функциональность световых приборов автомобиля восстановлена.
PEUGEOT 308 блок BSM бензонасос
Мой коллега, на выезде, запустил автомобиль PEUGEOT 308, но пояснил автовладельцу, что с подобной неисправностью машина может заглохнуть в любой момент. Не устойчиво работал бензонасос, который управляется блоком управления двигателя (ECM - Engine Control Module) посредством реле расположенного в блоке управления кузовом (блок BSM).
Мы демонтировали, с автомобиля, блок BSM, а когда вскрыли крышку реле управляющее включением бензонасоса, бросается невооруженному взгляду, что контакты встроенного реле сильно подгорели. Произвели ремонт блока BSM, заменив реле, но предупредили автовладельца о возможности повторной неисправности, если источником повышенного тока, через реле, является сам бензонасос.
В противном случае, реле бензонасоса будет периодически выходить из строя, а автомобиль глохнуть в самый неподобающий момент, поэтому рекомендуем, для исключения вероятности подобных событий заменить бензонасос.
Неисправность - не работает омыватель заднего стекла.
В данном автомобиле один и тот же мотор омывателя, в зависимости от полярности приложенного напряжения, подаёт воду - либо на лобовое стекло, либо на стекло - пятой двери (багажник).
Opel Corsa Задний омыватель
Проверяя электролинии, я вышел на неисправность блока - НО не блока предохранителей, как обычно оно бывает, а блока коммутации, что расположен под трапецией дворников. Здесь же и расположены силовые реле управления мотором омывателя (на фото это видно), которые оказались исправны. Была нарушена коммутация релейного блока - с блоком электроники управления - передних и задних дворников (в том же месте, под защитной крышкой).
Коммутация восстановлена. Теперь можно ездить и не опасаться,
что дворник - трет «по сухому» и затирает грязью стекло…
Обратился INFINITI G25 со следующим вопросом:
- Если не часто пользоваться автомобилем,
то аккумулятор, через короткий промежуток
времени, высаживался в ноль.
(ремонт силовых линий генератора и стартера)
Были произведены замеры тока утечки АКБ и
приборы показали слишком большой ток …
Поиски «виноватого» привели к блоку управления
климатической установкой, совмещенного с блоком
управления штатной автомагнитолой автомобиля.
После ремонта блока климат-контроля
недопустимый ток утечки исчез…
INFINITI G25 - ремонт климат-контроля
Ремонт блока (контроллера) управления стеклами.
Блок управления электрическими стеклоподъёмниками дверей.
Управ. стеклами
Неисправность:
- Не работает
эл. стеклоподъёмник водительской двери
Вначале был обнаружен обрыв линии мотора электростеклоподъемника, а в следствии К.З., данного провода, вышел из строя блок управления стёклами. Вскрыв блок и изучив схему я сделал вывод - пришёл в негодность релейный блок блока управления стёклами.
Блок был отремонтирован и владелец, довольный результатом, двинулся в дальнейший путь :)
Приехал автовладелец с неисправностью ближнего света на Opel Insignia. В другом сервисе ему «приговорили» монтажный блок, с чем он и обратился (ремонт монтажного блока).
Opel Insignia 5012SDA
После изучения структурной схемы блока предохранителей, стало ясно, что проблема не в самом блоке, а тех силовых линиях, что питают сам блок. В данном случае, ближний свет фар питает другой блок, схема соединений которого (к лампам ближнего света) проходит через блок предохранителей.
- Это был блок комфорта (13586585 A)
При извлечении неисправного блока, из автомобиля, и его вскрытии, сразу бросается в глаза, выгоревший электронный ключ (см.фото) управляющий светом фар.
Ремонт электронного блока автомобиля (Замена сгоревшего электронного ключа)
Блок -Ключ 5012
Ремонт электронного блока управления двигателем ("мозги", ECU, ЭБУ)
Ремонт- блок ЭБУ
.png)
Автомобиль долгое время стоял на улице, по причине отсутствия грамотных автоэлектриков, способных данный автомобиль «поставить на ноги». А может потому, что большинство автоэлектриков, кроме как подключить компьютер, к автомобилю, и выполнять стандартные (для данной специальности) работы, ничего большего и не умеют…
Паяльник, для них, это нанотехнологии ...
.png)
На автомобиле Suzuki Grand Vitara некорректно работал салонный свет. Как известно, там ТРИ положения переключателя.
1) ON (всегда включен)
2) DOOR (режим включения света при открытии двери).
3) OFF (всегда выключен)
Диагностика указала на неисправный блок (модуль) комфорта 36770 - 65J30.
После ремонта блока (вышел из строя силовой ключ) салонный свет работает в штатном режиме.
Suzuki блок BCM -салон
На автомобиле Suzuki Grand Vitara постоянно работали указатели поворотов (аварийка). Отключили кнопку аварийной сигнализации, но автомобиль продолжал мигать поворотами. Блок BCM (Body Control Module) и сигнальные линии были тщательным образом проверены. Как оказалось, сам блок некорректно воспринимал поступающие на него сигналы управления (включить фары, повороты, противотуманки и пр.). После резистивной подтяжки «раненого» канала, блока комфорта (BCM) функциональность поворотов восстановлена.
Suzuki блок BCM поворот
Ремонт блока BSI (блок комфорта) на автомобиле Volkswagen Transporter
(не работают дворники) перенесён в другой раздел
В гостях SKODA OCTAVIA, где не работают цепи
габаритов и указатели поворотов автомобиля.
Первоначально подумали, что неисправен
Блок управления бортовой сети (BCM).
После его извлечения, из автомобиля, и изучения на предмет неисправности, приходит понимание, что блок исправен. Блок некорректно работает, по причине пропадания питания на его питающих клеммах. Продолжаем поиски = снимаем, разбираем, для проверки, блок предохранителей, и… (читать продолжение)
bottom of page