С-Пб г. Пушкин ул. Железнодорожная 82
График работ и схема проезда
Рабочие дни с 10 до 18
СБ и ВС с 11 по 18
ПН = Выходной день
Уважаемые Автовладельцы!
Убедительная просьба
Согласовывать время приезда,
потому как мастер, не имеет возможности,
ремонтировать несколько машин одновременно!
Будьте взаимо-уважительны друг к другу. Цените своё и чужое время!
Установка и подключение различных электронных устройств...
+ установка автосигнализаций
Заказы запчастей
на ремонтные работы
Ремонт вентилятора (мотора) печки
Установка светодиодных (LED) ламп в фары автомобиля
Главная задача фары головного света – максимально ярко освещать дорогу перед автомобилем и не слепить других участников движения. Прежде всего, это касается ближнего света фар. Часто сами лампы (особенно обычные лампы накаливания) НЕ обеспечивают должную яркость светового потока. Современные светодиодные (LED) лампы обеспечивают должный поток света (Лю́мен - lm).
К примеру
60 ватная лампа накаливания - около 550-700 lm.
35 Вт («автомобильный ксенон») - около 3000—3400 lm.
Светодиодная лампа 30-40 вт. - около 4000-5000 lm.
Покупайте люмены, а не ватты!
Первое и главное преимущество – это безопасность. Выработка светового потока на дорогу в темное время суток обеспечивает хорошую видимость дорожного покрытия, а также всего, что происходит на обочинах. Так что световая оптика является элементом, повышающим безопасность передвижения. У водителя есть возможность объехать все ямы и увидеть пешехода в условиях плохой видимости.
В нашей лаборатории имеется прибор «Люксметр», для изучения реальной световой мощности ламп.
При приобретении светодиодных ламп в фары ближнего / дальнего света, обратите внимание, на "цветовую температуру". Она измеряется в Кельвинах.
Цветовая температура - важнейшая характеристика светодиодных электроизделий. Именно он нее зависит то, насколько комфортно вы будете ощущать себя в дороге, освещаемую светодиодными лампами.
В штатных ксеноновых или LED фарах,
цветовая температура 4300 Кельвинов
Для примера - у меня, на кухне установлены светодиодные светильники 4200 Кельвинов,
что соответствует естественному дневному свету!
Рекомендую! )))
Обратился SSANG YONG ACTYON с неработающим ближним светом фар. Когда-то был установлен внештатный ксенон, который перестал работать, а без ближнего света, в темное время суток, ездить - не безопасно! Предохранитель, защищающий внештатную электопроводку перегорел, т.к. один из блоков ксенона (К.З.) выбивал данный предохранитель. Он не позволял и другому работоспособному блоку нормально функционировать. Из-за неисправности ОДНОГО блока не работали ОБЕ фары! Учитывая, что ксенон ставился давно, не было смысла менять один блок, предугадывая скорую гибель другого.
Всем хорош ксенон, кроме одного – не везде можно купить новые блоки ксенона и лампы. У нас была возможность установить новые блоки, но учитывая то, что обычные лампы H7 (и даже LED лампы) более распространены, было принято решение восстановить, к заводскому исполнению, штатную электропроводку.
Теперь можно установить обычную лампу Н7, которая есть в любом автомагазине. Мы же установили обычную LED H7 лампу, которая даёт больше света и более мощный световой поток.
DODZH STRATUS – установлена световая подсветка ног.
Был установлен ТРЕХ-позиционный переключатель режимов подсветки ног.
-
От выключателей дверей
-
Постоянно выключена
-
Постоянно включена
При установке подсветки ног задних пассажиров не обошлось без снятии передних сидений. Также была установлена светодиодная подсветка багажника.
Дополнительная подсветка ног
при открытии двери автомобиля.
На SKODA RAPID был установлен ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ прикуривать, на левую сторону багажника. Для того, чтобы гнездо прикуривателя не болталось, прикуриватель был вмонтирован в металл. Дополнительно был установлен предохранитель (там было пустое место) в салонный блок предохранителей. Теперь всё смотрится, как по штату… как будто это такая комплектация автомобиля.
Тёплое рулевое колесо — одна из интересных опций автомобиля.
Некоторые бюджетные автомобили имеют его в "базе", а иные, автомобили премиум класса, не включают его даже в список дополнительного оборудования.
Зачем это?
Конечно для комфорта! Приятно в жгучие морозы (те, что сейчас) оголёнными руками держать теплый руль, а не ледышку. Ничего хорошего в том, чтобы периодически снимать руки с руля и греть их горячим обдувом (у дефлектора) мотора печки или просто собственным дыханием…
На фотографии - NISSAN TIIDA - к подключенным теплым рулём.
Как сказал автовладелец.: «Приятная мелочь»,
а также приятное начало доброго, но морозного утра.
Главная задача системы SRS – минимизирование травм водителя и пассажиров при дорожно-транспортном происшествии. При неисправности данной системы автомобиля чувствуешь, что у тебя отняли некоторую защищённость.
KIA JD (CEED) – неисправна система SRS. Компьютерная диагностика указала не на обрыв (как оно обычно бывает), а на высокое сопротивление в линиях соединяющих саму подушку безопасности с блоком SRS. Проверили все разъёмные соединения, соединяющие ленточный шлейф рулевой колонки с блоком SRS и с подушкой безопасности (Airbag*). Проверяя данные линии соединений, вышли на повреждённый участок электроцепи. Обычно подобными симптомами обладают разъёмные соединения, но тут оказался виноват сам шлейф, соединяющий разъём (под рулём) блока SRS до самой подушки безопасности. Шлейф имеет свойство изнашиваться, что и послужило причиной данного сбоя.
* Airbag – если перевести дословно — воздушный мешок или общепринятое название — подушка безопасности.
Некоторое время ожидания и шлейф в наших руках. После замены шлейфа и удаления ошибок блока SRS, связанных с неверной работой блока, система безопасности работает должным образом.
Мы производим доставку необходимых запчастей, с последующим ремонтом, в том случае, если диагностика неисправности и ремонт был произведён у нас.
Помимо «свап» двигателя, был произведён тюнинг дверей. При открытии двери включается подсветка в торце двери (для видимости открытой двери другими участниками дорожного движения) и подсветка нижней части двери, дабы самому,
в темное время суток,
выходя из автомобиля,
не ступить в «собачий подарок»
или… открытый люк
LED - тюнинг - подсветка ног
Громкая связь позволяет вести телефонные разговоры, не держа сам телефон в руках. Это более безопасно (чем без таковой), находясь за рулём автомобиля. Был установлен комплект громкой связи Nokia CK-7W. Данный комплект позволяет НЕ менять штатную автомагнитолу на более «навороченную» сохраняя первозданный стиль и дизайн автомобиля.
Kia Rio (2019) богатой комплектации. Не работала подсветка поворота правой передней фары. Как только уходишь от прямолинейного движения (поворот), так лампа подсветки должна загорается.
Система ламп дополнительной подсветки поворотов повышает безопасность в темное время суток, обеспечивая великолепную видимость во время маневров. ФУНКЦИЯ SBL (Static Bending Light).
Сняв бампер и переднюю правую фару заметен «колхоз» (машина после ДТП). Изначально = провода скручены и перемотаны изолентой. В нашем влажном климате такие соединения неприемлемы!
После подобающего восстановления косы (пайка мест соединений, защита мест соединений термотрубкой, укладка косы в пластиковую гофрированную трубу) функциональность
= SBL (Static Bending Light) = восстановлена.
Установка светодиодных (LED) в Mitsubishi Pajero II (задние фары)
Установка светодиодных (LED) "ресничек" в фары
.png)
Сегодня устанавливали «реснички»
на MERCEDES BENZ Sprinter.
Красиво смотрится
= синяя машина – синие "реснички". При включении указателя поворота, реснички перестают светить синим цветом, а светят желтым, в такт указателям поворотов.
- Помимо тюнинга фар, устанавливаем дополнительные блоки к фарам.
Блоки - «АвтоСвет» - это включение ближнего света, при запуске двигателя, то есть автоматически. К сожалению, не во всех транспортных средствах эта функция реализована штатно!
AUDI Q5 - ремонт штатных
ресничек (ДХО) передних LED фар
_.png)
Установка ангельских глазок – это не только эстетический прием, хотя для многих одно то,
как меняется внешний вид машины – уже причина для тюнинга.
Тем не менее, помимо данного эффекта ангельские глазки обеспечат повышенную безопасность:
машина становится заметной, а значит, риск оказаться в ДТП для нее ниже.
Данная деталь тюнинга – это заметная "особая примета", что может стать важным пунктом
программы поиска авто в случае его угона. Вы получаете уникальность, и легко узнаваемы на дороге.
Блок кнопок (блока управления),
на Nissan Teana
Блок кнопок (блока управления), на Nissan Teana светит однотонным, унылым оранжевым цветом. Раскрасим нашу жизнь цветами радуги )))
Сами кнопки приобрели белый цвет,
а подсветка синий. Блок кнопок приобрёл более контрастную цветовую гамму,
которая и красиво смотрится и придаёт чёткость различия кнопок управления…
(фото интерактивны)
